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项目征集 | “十四五”交通运输行业高质量发展示范项目征集活动
来源: | 作者:临沂市交通建设协会 | 发布时间: 2025-06-30 | 8 次浏览 | 分享到:

各委员单位、各有关单位:

  2025年是全面完成《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》目标任务的决胜之年,也是承启《交通强国建设纲要》第二阶段任务的关键节点。根据《国家综合立体交通网规划纲要》评估,全国

综合交通网络覆盖率已达规划目标的92%以上。交通运输部在《推进交通运输高质量发展行动方案》中,也进一步提出“聚焦‘十四五’收官十大标志性工程,形成可复制推广的实践范式。

  值此关键时点,为系统总结“十四五”交通强国建设阶段性成果,深入挖掘重大工程、技术创新、模式变革领域的交通运输新质生产力标杆项目案例,茅以升科技教育基金会特举办“‘十四五’交通运输行

业高质量发展示范项目征集活动”,为科学谋划“十五五”规划提供实践支撑,助力构建安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的现代化综合交通体系。


一、活动要求




    本次活动坚持公开、公平、公正的原则,通过自行申报、形式审查、专家评审和社会公示等环节最终产生示范项目。

 申报项目应为十四五期内实施完成。项目取得了良好的社会、经济与环境效益,并具有很好的创新性、示范性、先进性和推广应用价值。入围项目将面向全行业集中发布、颁发入选证书并结集出版,提交行业主管部门作为决策参考和经验交流依据。同时在专业学术会议和主流媒体平台上推广展示,树立行业标杆,推动交通运输高质量发展。


二、申报类别




  本次项目征集共设置五个类别,分别是重点基础设施和综合枢纽建设、乡村振兴基础网络升级、智慧绿色技术攻坚应用、区域交通一体化与产业融合、安全保障与韧性提升。每单位每类别只限申报一个参选项目,总申报数量不超过五项。

(一)重点基础设施和综合枢纽建设

  以《国家综合立体交通网规划纲要》《推进“十四五”重大工程项目实施方案》为指导,围绕国家高速公路贯通工程、出疆入藏战略通道等全局性工程,用好“两重”“两新”政策,重点推进中西部路网衔接段建设、东中部干线扩容改造及重点通道升级。申报案例需依托重大工程实施,在提升主骨架通行能力、促进区域协调发展等方面形成示范性成果,具备技术领先性和战略支撑价值。

  依据《国家物流枢纽布局和建设规划》,围绕综合枢纽、多式联运示范等工程,强化枢纽立体互联和集约高效运营。申报项目需在现代物流配送体系、提供周转效率、多式联运“一单制”覆盖率等维度形成创新模式,提供枢纽流量提升、拉动区域经济、网络协同增益效应等方面的依据。

(二)乡村振兴基础网络升级

  贯彻《关于巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果全面推进乡村振兴的实施意见》,聚焦“交通+电商” 融合,“四好农村路”示范等项目,推动农村公路向进村入户倾斜。申报项目需在有序实施乡镇通三级公路建设、老旧公路改造和窄路基路面加宽改造,强化农村公路与干线公路、城市道路以及其他运输方式的衔接;推动串联乡村主要旅游景区景点、主要产业和资源节点建设,构建“一点多能、一网多用”的农村运输服务发展模式;提升农村交通基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化水平等领域取得突破,通过路网升级带动产业融合,农民收入增长等民生效益。


(三)智慧绿色技术攻坚应用

  紧扣《关于推进交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》等,加快推进交通运输科技创新引领产业创新,促进大数据、互联网、人工智能、区块链等新技术与交通行业深度融合,推动交通运输能耗双控逐步转向碳排放双控,塑造交通运输发展新动能新优势;建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系的总体目标。申报项目需聚焦智慧交通先导应用、低碳建造技术研发等项目,在智慧、绿色交通实施方案、国产化设备占比等核心指标上形成突破,提供光伏声屏障发电量、再生路面碳减排等量化数据,体现技术国产化与场景规模化应用成效。

(四)区域交通一体化与产业融合

  服务《区域协调发展战略实施方案》,关注京津冀、长三角、成渝、粤港澳大湾区等区域一体化、协同发展等跨区域创新项目。申报项目需在区域通行效率提升、数字化管理调度等方面取得突破,提供区域物流成本降幅、一体化管理平台覆盖率等实证数据,助力区域经济联动和都市圈交通同城化发展。

  贯彻《关于推动交通运输与旅游融合发展的意见》,重点遴选交旅融合、路衍经济、低空经济应用等项目。申报项目需在服务区文旅综合体、无人机物流配送等模式上形成独创性成果,量化客流量增长、配送时效提升等经济效益,彰显“交通+”生态链主作用。

(五)安全保障与韧性提升

  落实《交通运输安全生产“十四五”规划》,集中解决交通运输安全防护不够、韧性不足,基础设施老化等问题。交通运输安全保障与韧性提升是一个多维度、系统化的工程,涉及基础设施加固、风险防控、科技赋能、跨区域协作、应急体系完善等多个层面。项目要聚焦基础设施韧性提升,如公路安全改造、安全防护、韧性提升工程、农村公路防灾减灾等;加强重点领域风险防控,如超限超载治理、重点车辆监管、恶劣天气与自然灾害应对;发挥科技赋能智慧监管手段,如智能监测平台、精准执法与隐患排查和跨区域协同治理;加强应急资源区域调配、应急管理与救援能力建设,形成可复制推广的风险防控和韧性提升标准体系。

三、时间安排



  1. 案例征集截止时间:2025年8月31日

  2. 评委会评审及公示:2025年9月中旬

  3. 项目发布、推广宣传:2025年9月中下旬-10月底


四、征集范围






  1. 全国范围内从事道路交通运输的管理部门,研究、设计、建设、运维的企事业单位、科研院所及高等院校均可推荐申报;

  2. 交通运输行业各社会组织、产业创新联盟、创新共同体及茅以升科技教育基金会所属机构可作为推荐单位申报;

  3. 交通运输科技、管理、教育工作者,工程技术人员可组织申报;

  4. 鼓励跨单位、跨领域、跨学科融合项目申报,以促进资源共享和技术融合;

  5. 单个项目主要完成单位不超过3家,团队成员不超5人。


五、评审流程




(一)形式审查:道路交通委员会秘书处将在收到纸质材料后5个工作日内,对提交的申报材料的电子版和纸质版进行形式审查。材料齐全的申报方将在形式审查通过后,将在申报电子邮箱内收到回函。


(二)内容评审:本次评选将组织行业相关领域专家组成评审团集中评审,从征集项目中评选入围项目。评审团队成员在评审过程中需严格遵守回避制度,凡与参评个人或团队存在利益关系的评审成员,应主动回避,不得参与相关评审工作,以保证评审结果的公正性。评审结果将上报委员会进行审定。委员会审定通过后,将对评审结果进行确认,并向社会进行公示,公示期结束后正式发放入围通知。


(三)现场展演:我会将择机举行专题会议,邀请入围项目进行集中展演。组委会将组织行业相关领域专家组成评审团,对展演项目进行现场答辩提问,并对展演项目评分,形成最终入选推荐项目名单。展演结束后,组委会将向最终入选推荐项目的单位颁发入选证书。


(四)线上推荐:展演结束后,基金会官网及秘书处将对入选推荐项目进行线上宣传推荐。


(五)本次活动是基金会社会公益事业,不向个人和单位收取任何费用。


六、申报方式



(一)申报时间

本次征集申报时间为2025年6月10日—8月31日,请于此日期前发送电子版材料,并寄送纸质版材料,逾期不予受理。


(二)材料提交

请申报单位下载本通知附件文档,根据申报类型填写相应申报表,并提供相关辅助材料影印件。申报单位须对资料的真实性、合法性和有效性负责。


1.电子版材料:请将申报表(doc格式),申报表签字、盖章后的扫描件(pdf格式)及相关支撑材料一起压缩上传提交,发送至邮箱。申报文件压缩包及电子邮件主题根据申报类别,统一命名为“【十四五征集】第一申报单位+项目名称”。请将有效的联系人姓名、电话及微信信息写在邮件正文中,以便工作人员进行形式审查并向申报方联系。

电子邮箱:yilu123@vip.163.com


2.纸质版材料:请将签字、盖章后的申报表原件,以及相关支撑材料影印件(非必须)装订为一套材料,寄送至道路交通委员会秘书处。原件寄送后恕不退还,请自行留底。

寄送地址:北京市朝阳区北辰东路8号汇欣大厦B座4层,杜老师收,收件电话:18227022887


七、联系方式



联系人:

杜老师 18227022887  010-64931231

龚老师 17601627299  010-84977517


电子邮箱:yilu123@vip.163.com

咨询QQ群号:1017449849




    
  
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